VOLVO AMAZON Technical DATA
Een van de dingen die belangrijk is voordat je losgaat met de schuurmachine, is dat er voldoende parts te krijgen zijn. En die zijn er!
In Zweden zelf zit een fabriek in de buurt van Gothenborg: VP-Autoparts.se
Ook in Nederland is er behalve een Volvo-club met opvallend veel broodje-bal-meetings ook een zaak die een vergelijkbaar
assortiment spullen heeft: ALLES VOOR UW VOLVO, in Barneveld.
De VOLVO AMAZON is in vele uitvoeringen ooit gemaakt:
Carrosseriecodes
De eerste cijfers geven ook de carrosserievorm aan:
P120 = 4-deurs sedan
P130 = 2-deurs sedan
P220 = stationwagen
Daaruit volgen de modelnummers:
121 = 4-deurs + enkele carburateur
122S = 4-deurs + dubbele carburateurs
131 = 2-deurs + enkele carburateur
132S = 2-deurs + dubbele carburateurs
123GT = speciale sportieve 2-deurs GT
221 = stationwagen + enkele carburateur
222S = stationwagen + dubbele carburateurs
In één zin
121 = comfortabel en degelijk.
122S = dezelfde auto, maar met een krachtigere motor.
123GT = de zeldzame, sportieve topversie met veel extra's.
Als Volvo-liefhebber wordt de 123GT meestal beschouwd als de meest gewilde fabrieksuitvoering van de Amazon.
Betekenis van de typen
TypeBetekenisKenmerken
121BasismodelEnkele carburateur, rustig karakter, meest voorkomende uitvoering.
122SSport-uitvoeringDubbele SU-carburateurs, meer vermogen, sportiever rijgedrag. De S staat voor "Sport".
123GTGrand TouringTopmodel vanaf 1967. B18B (later B20B), overdrive (M41), toerenteller, mistlampen, GT-stuur, extra instrumenten en luxe afwerking.
Een paar inspirerende filmpjes brachten mij op het spoor van deze mss wat saaie maar toch best elegante wagen:
ABANDONED CAR FUND IN THE SWEDISH WOODS
A FULL RESTAURATION van een AMAZON (Zelfde gozer die oude wrakken tot leven wekt!!)
Als je deze jonge gast volgt blijkt wel dat de AMAZON technisch niet bijster ingewikkeld is. Het electrisch schema is bijv al een stuk simpeler dan dat van mijn PAN European uit 1999. Daar zit als nauwelijks enige serieuze electronica in. Hier helemaal niet.
Een van mijn klussen is het ontrafelen van de kabelboom en welke kabel waarheen loopt.
Een van de dingen die belangrijk is voordat je losgaat met de schuurmachine, is dat er voldoende parts te krijgen zijn. En die zijn er!
In Zweden zelf zit een fabriek in de buurt van Gothenborg: VP-Autoparts.se
Ook in Nederland is er behalve een Volvo-club met opvallend veel broodje-bal-meetings ook een zaak die een vergelijkbaar
assortiment spullen heeft: ALLES VOOR UW VOLVO, in Barneveld.
De VOLVO AMAZON is in vele uitvoeringen ooit gemaakt:
Carrosseriecodes
De eerste cijfers geven ook de carrosserievorm aan:
P120 = 4-deurs sedan
P130 = 2-deurs sedan
P220 = stationwagen
Daaruit volgen de modelnummers:
121 = 4-deurs + enkele carburateur
122S = 4-deurs + dubbele carburateurs
131 = 2-deurs + enkele carburateur
132S = 2-deurs + dubbele carburateurs
123GT = speciale sportieve 2-deurs GT
221 = stationwagen + enkele carburateur
222S = stationwagen + dubbele carburateurs
In één zin
121 = comfortabel en degelijk.
122S = dezelfde auto, maar met een krachtigere motor.
123GT = de zeldzame, sportieve topversie met veel extra's.
Als Volvo-liefhebber wordt de 123GT meestal beschouwd als de meest gewilde fabrieksuitvoering van de Amazon.
Betekenis van de typen
TypeBetekenisKenmerken
121BasismodelEnkele carburateur, rustig karakter, meest voorkomende uitvoering.
122SSport-uitvoeringDubbele SU-carburateurs, meer vermogen, sportiever rijgedrag. De S staat voor "Sport".
123GTGrand TouringTopmodel vanaf 1967. B18B (later B20B), overdrive (M41), toerenteller, mistlampen, GT-stuur, extra instrumenten en luxe afwerking.
Een paar inspirerende filmpjes brachten mij op het spoor van deze mss wat saaie maar toch best elegante wagen:
ABANDONED CAR FUND IN THE SWEDISH WOODS
A FULL RESTAURATION van een AMAZON (Zelfde gozer die oude wrakken tot leven wekt!!)
Als je deze jonge gast volgt blijkt wel dat de AMAZON technisch niet bijster ingewikkeld is. Het electrisch schema is bijv al een stuk simpeler dan dat van mijn PAN European uit 1999. Daar zit als nauwelijks enige serieuze electronica in. Hier helemaal niet.
Een van mijn klussen is het ontrafelen van de kabelboom en welke kabel waarheen loopt.
